议会最终对机票征税

所属分类 访谈  2017-08-18 15:25:26  阅读 44次 评论 152条
<p>对机票从2006年,由法国总统希拉克全球所需税收的建立,以帮助发展中国家,最后被议会周四通过的,尽管反对该领域的专业人士</p><p>世界报法新社发表于2005年12月22日下午5时51分 - 更新于2005年12月22日18:34阅读时间2分钟</p><p>周四12月22日通过了国会,2005年的补充预算,尽管从行业人士的反对建立在有利于发展中国家的由希拉克所需的机票税</p><p>此税导致法国议会热烈的辩论的创造,人民运动联盟(执政党,右)在这个问题上分歧</p><p>此税,其收入将优先去抗击艾滋病在贫穷国家,尤其是非洲,已获得支持的从左边</p><p>必须引入税收从2006年7月1日这将是经济类别1欧元和四商务舱,在欧洲经济区</p><p>在这个空间之外,其经济舱价格为10欧元,商务舱价格为40欧元</p><p>预期收入为2.1亿欧元</p><p>在参议院,让 - 弗朗索瓦·科佩(部长级代表对预算)表示,它不会从海外领土适用</p><p>失业行业人士的反对这个税接力两个组件中发现,特别是在UDF,而且当中一些UMP</p><p>在大会上,Charles de Courson(UDF)的压制修正案甚至在财政委员会中几乎被采纳</p><p>对于库森先生还是皮尔·洛赫(UMP),如果援助贫穷国家的原则是不容质疑的,应该改为通过调拨经费资助</p><p>据他们说,这项税收将使国家公司陷入困境,从而造成失业</p><p>许多人也希望法国政府预计到位,更多的欧洲国家都赞成的税收</p><p>法国至今深信,只有极少数国家以他为榜样:只有英国,智利,巴西和阿尔及利亚都曾公开支持的计划,他们也有可能采纳</p><p>然而,叛逃者在其生效两年后获得了资产负债表,从而使其继续处于有条件的状态</p><p>集体预算“雪上加霜不等式”像所有的补充预算,该文本包括,此外,措施中,“车库甩卖”在委员会的UDF董事长的话参议院,吉恩·阿瑟斯的财务拼凑</p><p>因此,建立在资本利得为股东和谁卖自己退休的中小企业,或补偿措施,以燃油价格上涨对运营商的企业家免税设备道路使用者和农民</p><p>关于赤字,政府表示,税收收入将低于预期2十亿欧元,并因此评估最终的赤字46.8左右十亿欧元</p><p>左边的强烈抨击组,说共产党议员安德烈·查萨涅的语音文本“继续无视我们的公民对提高企业利润和股东的唯一目的的期望</p><p>”就其本身而言,在PS副迪迪埃米戈说,“万恶”,他的小组认为该项目,该项目带来的“财政状况没有改善,尽管拨款的众多取消”和“加剧的不平等”</p><p>最阅读版日期星期四,

作者:晋氨谗

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